MX-5 Turbo Groove Remschijf Set Achterzijde EBC
NAB-6657
182,89 €
Prijzen incl. btw* , plus Verzendkosten
Voorraad:
beschikbaar
Levertijd: 3 tot 6 Dagen naar Duitsland
Levertijd voor andere landen verschillen
Levertijd voor andere landen verschillen
- Mazda MX-5 Type NA, NB & NB/FL 1994 - 2005 met 251 Remschijf
- Artikel gewicht: 6,54kg
Aftermarket product, turbo groove remschijven set EBC achterzijde.
Het wijde slot zorgt voor een goede trek van koude lucht naar de remblokken en remschijven. Tevens zorgen ze ervoor dat stof, vuil en hete gassen beter worden afgevoerd dan kleinere slots die zich op den duur vullen met roest en vuil en zo niet meer werken. De gaten zorgen ervoor dat opgebouwde gassen kunnen ontsnappen zonder dat dit afbreuk doet aan de sterkte van ons product, zodat er geen scheuren ontstaan na langdurig en zwaar remmen. de schijven zijn zinc gecoat om roest tegen te gaan.
EBC Premium remschijven zijn gegoten met een materiaalsterkte van 150 N/m2 en een strikt gecontroleerde oppervlaktehardheid die minder dan 20 HB mag variëren. Daarna worden ze precisie CNC bewerkt met een oppervlaktetolerantie van minder dan 0.05 mm.
Daarom raadt EBC een maximale slingering aan van gemonteerde remschijven van 0,05 mm. Een grotere slingering kan leiden tot vibraties na 3000 tot 5000 km, vanwege wat “variatie in dikte van de remschijf” genoemd wordt.
EBC benadrukt dan ook dat de remschijf moet worden gemonteerd op zeer schone naven die geen stof, vuil, roest en schilfers mogen bevatten en dat kopervet of molybdeenvet niet mag worden gebruikt. Deze vetten bevatten schurende deeltjes die ervoor zorgen dat de een vergelijkbare slingering ontstaat als bij vuildeeltjes op de naaf.
Geleverd en geprijsd als paar.
Past op:
NA 1989 - 1998 alle modellen met 251mm remschijf
NB 1998 - 2000 alle modellen met 251mm remschijf
NBFL 2000 - 2005 alle modellen met 251mm remschijf
Het wijde slot zorgt voor een goede trek van koude lucht naar de remblokken en remschijven. Tevens zorgen ze ervoor dat stof, vuil en hete gassen beter worden afgevoerd dan kleinere slots die zich op den duur vullen met roest en vuil en zo niet meer werken. De gaten zorgen ervoor dat opgebouwde gassen kunnen ontsnappen zonder dat dit afbreuk doet aan de sterkte van ons product, zodat er geen scheuren ontstaan na langdurig en zwaar remmen. de schijven zijn zinc gecoat om roest tegen te gaan.
EBC Premium remschijven zijn gegoten met een materiaalsterkte van 150 N/m2 en een strikt gecontroleerde oppervlaktehardheid die minder dan 20 HB mag variëren. Daarna worden ze precisie CNC bewerkt met een oppervlaktetolerantie van minder dan 0.05 mm.
Daarom raadt EBC een maximale slingering aan van gemonteerde remschijven van 0,05 mm. Een grotere slingering kan leiden tot vibraties na 3000 tot 5000 km, vanwege wat “variatie in dikte van de remschijf” genoemd wordt.
EBC benadrukt dan ook dat de remschijf moet worden gemonteerd op zeer schone naven die geen stof, vuil, roest en schilfers mogen bevatten en dat kopervet of molybdeenvet niet mag worden gebruikt. Deze vetten bevatten schurende deeltjes die ervoor zorgen dat de een vergelijkbare slingering ontstaat als bij vuildeeltjes op de naaf.
Geleverd en geprijsd als paar.
Past op:
NA 1989 - 1998 alle modellen met 251mm remschijf
NB 1998 - 2000 alle modellen met 251mm remschijf
NBFL 2000 - 2005 alle modellen met 251mm remschijf